HOT ! Z1000 フロントフェンダー移設ステー　D型→F型以降 Z1000 フロントフェンダー移設ステーD型→F型以降

Z1000 フロントフェンダー移設ステーD型→F型以降。Z1000 フロントフェンダー移設ステーD型→F型以降。Z1000 フロントフェンダー移設ステーD型→F型以降。材料費がかなり高騰してしまいました。1週間以内には作れますが、仕事の都合次第ですのでまずはコメントをよろしくお願いします。D型フェンダーは別途お求めください。その中でもフロントフェンダーは人気のデザインながら、F型以降ではポン付け出来ず困ってる方も多いです。またフェンダー裏のクリアランスがキツいのでうまく設計しないとフェンダーの位置がダサくなります。商品内容は写真1枚目の物ですが、ボルト、スペーサーはより適合する別物に変更になります。写真の物からプラスペーサー1つに変更しています。フォークと書かれている穴を使って、短い方のボルトで車体のフォークとステーを固定します。ステーにはブラインドナットが仕込まれていますので、ナットは必要ありません。ホースを固定せずに走行しても、問題はありませんでした。穴をM6に広げてボルトナットでD型フェンダーに固定。手作業なので仕上がりは工業製品に比べると荒いです。私自身は5年以上トラブルはありません。こだわりはフォークのメッキ部分がきちんと隠れるような位置どりです。。Z1000 フロントフェンダー移設ステーD型→F型以降。受注制作品になります。TW200純正リアフェンダー テールランプ ウインカー サブフレームレール2JL。ロケットカウル　イノウエ　ライトステー　ステージ　単車。2010年〜2013年式（D型）のフロントフェンダーを2014年式以降のモデルに移設する為のステーです。GSX400E ゴキ アウトバーンタイプテール 新品。希少☆スーパーカブスーパーカスタム純正メーターバイザー。D型パーツの流用カスタムは人気があります。cbx400f beetテール　青白。ZRX400 Z2タイプテールカウル 新品。簡単なパーツに見えてフォークの伸縮に干渉すると危険な部分です。FRP製 TZR50R用 4EU 耐久フルカウル ライト付スモーク。【希少】HONDA ズーマーX ZOOMER X カウル　セット　レッド。こちらは多くのアルミ材とお金と時間をドブに捨てて完成した物ですので設計には自信があります。バリオス250(1型用) テールカウル 新品。DOPE製　レブル250 タンクカバー。取り付け方法①作業効率を上げたい方はスペーサーをステーもしくはフェンダー裏のネジ穴に合わせ貼り付けます。マジェスティ125 デビルマスク。GSX400 インパルス アンダーカウル 新品。② ステーには車体の右側用と左側用と記載があります。バリオスハネテール。UNITGARAGE フロント　マッドガード　RnineT。③ D型フェンダーのサイドカバーを左右に広げながら装着し、長い方のボルトでフェンダーを固定します。NINJA250カウル　ニンジャ400カウル。ソフテイル　リアフェンダー　ワイド。＊　ホースがフェンダーにリベット止めされているので、ドリルで外す必要があります。バリオス250(2型用) Z2タイプテール 新品。バリオス250(1型用) Z2タイプテール 新品。　気になる方は純正のホースステーを加工すれば固定出来ます。CBX400F テールカウル ビート BEET CBX CBX550F。KH250 400 テールカウル一式 当時物 旧車 暴走族。さらに気になる方は不必要な部分を切り飛ばせば完了です。APE50 FI テールカウル 新品 エイプ50。Z125PRO 外装一式。精度には自信がありますが、万一取り付け不能だった場合はコメント頂ければ対応させて下さい。バリオス250 アンダーカウル 新品。新型エリミネーターSE用　デイトナスクリーン。クリアランスを確保しつつ、なるべく見栄えが良くなる位置を模索して設計しました。CB750F テールカウル サイドカバー タンクデカール 外装。XJR400 テールカウル 新品 (~97年)。素人製品とはいえ丁寧に作りますので、ご検討よろしくお願いします。ハーレー　フェンダーレール　フェンダーガード